ROZWIĄZANIE PDS4.0
Becker jest kluczowym graczem w zaawansowanych systemach lokalizacji w czasie rzeczywistym (RTLS) dla operacji podziemnych od końca lat 90-tych. Nasza technologia RFID została wdrożona u klientów na całym świecie i nadal spełnia wymagania systemów EMESRT Level7.
Nowy PDS4.0 został opracowany w celu spełnienia jeszcze bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących systemów Level9 określonych przez EMESRT.
- Unikanie kolizji między uczestnikami systemu (personelem i maszynami)
- Konfigurowalne zakresy stref detekcji
- Interfejs przekaźnika, GPIO i magistrali CAN pojazdu
- Autodiagnostyka systemu zapewniająca bezpieczną pracę
- Ergonomiczny alarm operatora z rejestracją zdarzeń
- Interfejs WiFi do przesyłania danych
Product certificates
This product is certified for:
ROZWIĄZANIE PDS4.0: Product inquiry
Pojazd-osoba i pojazd-pojazd
PDS4.0 - Informacje ogólne
- Unikanie kolizji między uczestnikami systemu (personelem i maszynami)
- Konfigurowalne zakresy stref wykrywania
- Interfejs przekaźnika, GPIO i magistrali CAN pojazdu
- Autodiagnostyka systemu zapewniająca bezpieczną pracę
- Ergonomiczny alarm operatora z rejestracją zdarzeń
- Interfejs WiFi do przesyłania danych
DZIAŁANIE SYSTEMU
System detekcji zbliżeniowej (PDS4.0) został zaprojektowany w celu zapobiegania wypadkom między maszynami a personelem, zwłaszcza w środowiskach podziemnych. Alarmuje on operatorów maszyn w przypadku potencjalnie niebezpiecznych sytuacji. Zapewnia wczesne ostrzeżenie, które informuje operatora maszyny o obecności i liczbie pracowników i pojazdów w pobliżu maszyny. Jeśli bezpieczna odległość między maszynami lub między maszynami a pracownikami staje się zbyt mała, system ostrzega wszystkich uczestników i ostatecznie inicjuje pełne zatrzymanie maszyny.
PDS4.0 umożliwia dwukierunkowe powiadamianie i ostrzeganie przed potencjalnymi kolizjami między następującymi elementami:
- Pojazd-Osoba: Ostrzega operatora i wchodzi w interakcję z pojazdem w przypadku osoby znajdującej się w pobliżu.
- Pojazd-Pojazd: Ostrzega operatora i wchodzi w interakcję z pojazdem w przypadku pojazdów znajdujących się w pobliżu.
PDT-0101 - DETEKTOR ZBLIŻENIOWY
Detektor zbliżeniowy PDT-0101 to samozasilający się identyfikator, który może być noszony przez każdego pracownika. Jest odpowiednikiem jednostki głównej PDS4.0 zamontowanej na każdej poruszającej się maszynie. PDT-0101 to nie tylko tag, ale także sposób komunikacji z jednostkami głównymi PDS4.0. PDT-0101 jest jedynym oddzielnym tagiem, który jest potrzebny. Jednostki główne PDS4.0 same działają jako znaczniki - nie ma potrzeby stosowania dodatkowego znacznika na maszynie lub pojeździe.
OMI - INTERFEJS OPERATOR-MASZYNA
Interfejs Operator-Maszyna (OMI) to 7-calowy ekran dotykowy dla operatora maszyny lub pojazdu. OMI jest montowany wewnątrz kabiny operatora lub w pobliżu typowego miejsca pracy na dowolnej maszynie. Jest to urządzenie o stopniu ochrony IP67, które jest podłączone do jednostki głównej PDS4.0, która jest centralną jednostką przetwarzającą między kierowcą a wieloma czujnikami detekcji zamontowanymi wokół maszyny lub pojazdu.
Ponieważ nie wszystkie wymagania i pojazdy są takie same, PDS4.0 został zaprojektowany z myślą o modułowości i personalizacji.
Od najprostszego systemu, składającego się tylko z detekcji UHF wraz z OMI, do w pełni rozwiniętego systemu z wieloma punktami detekcji składającymi się z obu dostępnych technologii, klient może dostosować system do swoich potrzeb. Modułowa konstrukcja samych modułów PDS4.0 ułatwia dodawanie i wymianę poszczególnych modułów. Dodając jednostkę podrzędną PDS4.0 do urządzenia nadrzędnego, system można jeszcze bardziej rozbudować.
Whitelisting jest zintegrowaną funkcją PDS4.0. Umożliwia pracownikom poruszanie się w codziennych sytuacjach w wąskich tunelach i środowiskach: pojazdy muszą mijać się nawzajem lub innych pracowników w ograniczonej przestrzeni. Aby dostosować się do tych sytuacji, opracowaliśmy proces białej listy: Operator maszyny może wybrać znaczniki lub inne maszyny znajdujące się w jego pobliżu i poprosić o umieszczenie na białej liście. Jeśli prośba o umieszczenie na białej liście zostanie potwierdzona, ten identyfikator tagu zostanie zapisany jako bezpieczny i nie spowoduje zatrzymania maszyny, dopóki ten identyfikator tagu zostanie wykryty w zasięgu. Zdarzenie potwierdzenia jest przechowywane w PDS4.0 lub przesyłane do nadrzędnej bazy danych po podłączeniu do sieci. Jeśli ten identyfikator tagu zniknie z wykrytego zakresu, zostanie usunięty z bieżącej białej listy PDS4.0.
Żądanie białej listy spowoduje miganie znacznika personelu PDT-0101 lub innego OMI przez 30 sekund. W tym czasie żądanie musi zostać potwierdzone - w przeciwnym razie zostanie odrzucone.
Skalowalny system (UHF i RF-ToF) jest odpowiedni dla wszystkich zastosowań klienta - zwłaszcza w środowiskach podziemnych. Nasze specjalnie opracowane anteny mogą pokryć całe spektrum WiFi, a tym samym szybko określić dokładną pozycję stacji zdalnej.
Liczba i orientacja anten pozwala na różne kombinacje wyzwalaczy. System można dostosować do konkretnego przypadku użycia, takiego jak kierunek i objętość pojazdu lub maszyny.
Aby umożliwić dalszą automatyzację, dane z systemów detekcji zbliżeniowej muszą być dostępne do analizy, a także do badania po wypadku. PDS4.0 przechowuje wszystkie zdarzenia na pokładzie w jednostce głównej PDS4.0. W przypadku typowej aplikacji górniczej pamięć jest dostępna przez ponad 30 dni. W zasięgu punktu dostępowego jednostki PDS4.0 przesyłają zebrane dane przez WiFi. Z punktów dostępowych dane są następnie przekazywane do centralnej bazy danych kopalni (MSQL) za pośrednictwem światłowodu. Stamtąd dostępne oprogramowanie może wizualizować dane. Dzięki Smartflow zapewniamy zintegrowane rozwiązanie dla PDS4.0, które może wizualizować zdarzenia i tworzyć analizy i statystyki.
